氮封阀气蚀的现象形成原因
氮封阀汽蚀现象问题是指介质流经阀内腔缩流处时，流速最大，压强能最低，如果这时的压力低于介质的饱和蒸汽压，液体气化，局部转酿成含蒸汽或气体的气泡。当介质流过缩流处后，压力上涨，如果超过饱和蒸汽压值，汽泡发生割裂，重新由气（汽）相酿成液相，这个过程喻为汽蚀或空化。当汽泡爆裂时，喷射囚系弘大的能量，并制作生振动波，履行解释150μm直径汽泡割裂液滴喷射速度达到400km/h,制作生的霎时爆破压力可达数千公斤，对阀内件表面组成老火进犯、腐蚀磨损，同时会导致剧烈振动和高杂音、更阻流的发生。
